根據(jù)最新安徽招生考試院公布的數(shù)據(jù)，天津海運職業(yè)學院在安徽招生錄取數(shù)據(jù)顯示，安徽考生上天津海運職業(yè)學院的分數(shù)在200至301分，位次為272511至160441位次區(qū)間內，所以我們預測2023年安徽高考考生需要考在200至301區(qū)間才能上天津海運職業(yè)學院。

一、安徽考多少分能上天津海運職業(yè)學院

1、2022年安徽考生上天津海運職業(yè)學院：理科最低分需要246分，錄取最低位次為272511名;

2、2021年安徽考生上天津海運職業(yè)學院：理科最低分需要200分，錄取最低位次為225474名;

3、2022年安徽考生上天津海運職業(yè)學院：文科最低分需要255分，錄取最低位次為160441名;

4、2021年安徽考生上天津海運職業(yè)學院：文科最低分需要301分，錄取最低位次為170725名;

二、天津海運職業(yè)學院在安徽的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年天津海運職業(yè)學院在安徽的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	安徽	理科	專科	246	272511	市政府
2022	安徽	文科	專科	255	160441	市政府

2、2021年天津海運職業(yè)學院在安徽的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	安徽	理科	專科	200	225474	市政府
2021	安徽	文科	專科	301	170725	市政府

高考多少分能上公辦二本院校

一般二本線大約在460分到500分左右，而經(jīng)濟水平越發(fā)達的地區(qū)，二本線的分數(shù)會更高。一般來說，想要考上公辦二本，考生至少需要考500分左右，而這個分數(shù)只能選擇一些普通的公辦二本院校。如果想要保證自己能夠考上公辦二本院校，那考生至少要高出二本線40-50分左右，否則即便上了二本線，還是有錄取失敗的可能。

考生需要在高考中取得520分左右考上公辦二本院校的概率更大，如果只有500分左右，那考生需要注重志愿填報技巧，確保自己能被公辦二本院校錄取。實際上，想要考上公辦二本院校并不難，高考大部分是簡單題和中等題，考生只要保證在基礎知識的考察在不丟分，一般是可以考到500分左右的。

高考志愿怎樣進行投檔

(一)按每批招生計劃數(shù)(含公費生招生數(shù)和擇校生招生數(shù))的一定比例，劃定該批的投檔最低控制分數(shù)線;

(二)在每批投檔最低控制分數(shù)線上，根據(jù)學校的招生計劃數(shù)，按考生志愿的先后次序，按學業(yè)考試七科總分從高分到低分進行投檔。投檔時，分別按公費計劃數(shù)對應公費志愿、擇校計劃數(shù)對應擇校志愿，先投第一志愿，若不滿員，再投第二志愿，……依次類推;

(三)每批設“高分優(yōu)先投檔線”，對高分考生按其志愿優(yōu)先投檔;

(四)對于在兩個不同批次安排了招生計劃的學校，若在前一批投檔最低控制分數(shù)上未完成該批招生計劃，其剩余計劃數(shù)并入該校后一批次計劃完成。若招生學校在后一批次的投檔最低控制分數(shù)線上未能完成招生計劃，由市招考辦調整該校的投檔控制分數(shù)線直至完成其招生計劃。

(五)面向全市招生的學校是按各區(qū)的批次最低控制分數(shù)線上投檔。

(六)招生學校如無特殊理由，對所有投檔的考生均必須被錄取，不得退檔。

三、天津海運職業(yè)學院最新介紹

"天津海運職業(yè)學院(以下簡稱學院)源于1962年建立的天津市科學技術進修學院。2006年2月，經(jīng)天津市人民政府批準整體改制，成立天津海運職業(yè)學院，現(xiàn)隸屬于天津市教育委員會。學院占地面積976畝，建筑面積20萬余平方米，在校生一萬余名。 建院以來，學院堅持“百年辦學、百年立校、百年樹人”發(fā)展戰(zhàn)略，內涵建設不斷深化，辦學質量不斷提升，社會影響力日益彰顯。學院是教育部和天津市政府共建“濱海新區(qū)航海運輸技能型緊缺人才培養(yǎng)基地”，是國家海事局批準的船員培訓機構之一，具有國際海事組織（IMO）承認的船員教育與培訓資格，是規(guī)模最大、資質最全、功能最領先的海船船員學歷教育和培訓基地。目前，學院是天津市職業(yè)教育創(chuàng)優(yōu)賦能高水平高職院校建設單位。 學院下設航海技術系、輪機工程系、航運經(jīng)濟系、郵輪旅游系、信息工程系、工程技術系、基礎教學部（體育部）、思政教學部8個教學部門。現(xiàn)有專任教師252名，其中，航海類師資110人，船長和輪機長29人。 學院圍繞國家海洋強國、“一帶一路”和“京津冀協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略，建設了航海技術、船舶與海洋工程裝備、數(shù)智港航經(jīng)濟、郵輪旅游、現(xiàn)代信息技術、特種設備六個特色化專業(yè)群30個專業(yè)，形成了具有海運特色，服務區(qū)域經(jīng)濟和航海、港口兩大領域人才需求的專業(yè)布局。其中，國際郵輪乘務管理專業(yè)被教育部等五部委確定為全國職業(yè)院校交通運輸大類示范專業(yè)，獲郵輪業(yè)界“最佳專業(yè)設置”“最佳培訓設施”和“最高就業(yè)率”獎項；航海技術、輪機工程技術、國際郵輪乘務管理3個專業(yè)被確定為天津市高職院校提升辦學能力建設項目優(yōu)質骨干專業(yè)。學院建有船舶操縱模擬、輪機模擬、集裝箱運輸管理等校內實訓室97個和校外水上訓練基地，與行業(yè)領先的中遠海運船員管理有限公司、北京鑫裕盛船舶管理有限公司、華洋海事中心等共建實訓基地近150個。 院先后承辦四屆天津市職業(yè)院校技能大賽和第二屆“海河工匠杯”技能大賽相關賽項；承擔各級各類科研課題近400項，獲得專利、有著作權的軟件等知識產(chǎn)權200余件，其中包括發(fā)明專利2件。構建了涵蓋海船船員適任培訓、海船船員專業(yè)和特殊合格證培訓、船員素質提升培訓、陸岸人員技能和業(yè)務培訓等模塊全覆蓋的培訓格局，開展73項培訓服務，培訓規(guī)模逐年提升。 學院積極推進校企共建共管，不斷拓寬辦學空間，打造新時代產(chǎn)教融合的校企命運共同體，緊密合作企業(yè)達230余家。校企共建國內首個“LNG綜合培訓基地”；與郵輪行業(yè)國際龍頭企業(yè)美國皇家加勒比郵輪集團合作共建國內首家國際郵輪人才培訓中心；與行業(yè)知名企業(yè)創(chuàng)新實踐“船校交替、課證融通”卓越船員人才培養(yǎng)，2021級航海類專業(yè)全面實施訂單培養(yǎng)；共建特種設備、數(shù)智港航經(jīng)濟和中船國際郵輪三所產(chǎn)業(yè)學院；牽頭成立海韻國際郵輪人才培養(yǎng)職業(yè)教育集團和天津海河教育園區(qū)工業(yè)檢測產(chǎn)教聯(lián)盟；推進8個專業(yè)“1+X”證書與人才培養(yǎng)方案融合創(chuàng)新；承擔航海技術專業(yè)國家級教學資源庫建設任務，國際郵輪乘務管理專業(yè)教學資源庫獲市級認定。 建院以來，學院先后向社會輸送優(yōu)秀畢業(yè)生2.5萬余名，學生就業(yè)率保持在95%以上。學院多項重點工作受到新華社、新華網(wǎng)、央廣網(wǎng)、《中國教育報》《天津日報》《天津教育報》等媒體關注，社會知名度和影響力不斷提升。 學院現(xiàn)有來自馬來西亞、泰國、越南等14個國家的留學生140余人。與法國、荷蘭等國家的20余所院校開展了互訪交流。目前，正在積極推進烏茲別克斯坦魯班工坊建設。 步入“十四五”，學院以*新時代**思想為引領，堅持立德樹人根本任務，以加強內涵建設為重點，以提高人才培養(yǎng)質量為目標，加快推進世界先進水平高職院校建設。"