根據最新河南招生考試院公布的數據,河南交通職業技術學院在河南招生錄取數據顯示,河南考生上河南交通職業技術學院的分數在310至337分,位次為389527至204689位次區間內,所以我們預測2023年河南高考考生需要考在310至337區間才能上河南交通職業技術學院。
一、河南考多少分能上河南交通職業技術學院
1、2022年河南考生上河南交通職業技術學院:理科最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
2、2022年河南考生上河南交通職業技術學院(單列專業):理科最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
3、2021年河南考生上河南交通職業技術學院:理科最低分需要325分,錄取最低位次為386069名;
4、2020年河南考生上河南交通職業技術學院:理科最低分需要310分,錄取最低位次為389527名;
5、2022年河南考生上河南交通職業技術學院:文科最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
6、2022年河南考生上河南交通職業技術學院(單列專業):文科最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
7、2021年河南考生上河南交通職業技術學院:文科最低分需要353分,錄取最低位次為204689名;
8、2020年河南考生上河南交通職業技術學院:文科最低分需要337分,錄取最低位次為232767名;
二、河南交通職業技術學院在河南的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年河南交通職業技術學院在河南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 河南 | 理科 | 專科 | - | - | 省政府 |
2022 | 河南 | 理科 | 專科 | - | - | 省政府 |
2022 | 河南 | 文科 | 專科 | - | - | 省政府 |
2022 | 河南 | 文科 | 專科 | - | - | 省政府 |
2、2021年河南交通職業技術學院在河南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 河南 | 理科 | 專科 | 325 | 386069 | 省政府 |
2021 | 河南 | 文科 | 專科 | 353 | 204689 | 省政府 |
3、2020年河南交通職業技術學院在河南的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 河南 | 理科 | 專科 | 310 | 389527 | 省政府 |
2020 | 河南 | 文科 | 專科 | 337 | 232767 | 省政府 |
什么是征集志愿
“征集志愿”是指對于第一批至第四批第一志愿錄不滿額的院校,在每批次第一志愿錄取完成后,由省教育考試院向社會公布院校招生缺額計劃,考生再根據缺額計劃在當地招生辦填報“征集志愿”,這樣使得第一志愿錄取時落選的考生有第二次重新填報志愿的機會。
征集志愿是在統一招生完之后就進行的,時間一般在統招之后補錄之前。征集志愿表是根據各個省各個地方的具體情況而定。征集志愿是給掉檔同學的又一次機會,凡是參加高考的同學應該時刻關注這些信息。
征集志愿也要認真對待,填報第一志愿也應慎重考慮,有的省份的征集志愿都是平行志愿,同樣也應該把最好的選擇填在第一個。
高考沒過本科線能不能上本科
本科以下是有機會上本科的,本科征集志愿,如果降分的話就有可能會被錄取。盡管每年二本第二次征集志愿的填報資格線都是在二本線下20分,但是,實際錄取數據并非如此。
很多人都是看到降20分報志愿就滿心歡喜,但是,殘酷的在后面,因為實際錄取時,本科二批第二次征集志愿填報資格線并不等于分數線。
換句話說,從省教育招生考試院往年公開的數據來看,本科第二次征集志愿不一定都降分錄取。也曾有過不降分錄取的年份。而且即便是降分錄取,降的分數也是極少的。分數太低也沒戲。
三、河南交通職業技術學院最新介紹
河南交通職業技術學院創辦于1953年,隸屬河南省交通運輸廳,2004年經省政府批準由河南省交通學校升格為高職院校,是一所交通運輸特色鮮明的工科院校。 2008年,學校被批準為“河南省示范性高等職業院校建設單位”;被命名為“河南省文明單位”;2015年被確定為“河南省職業教育品牌示范院校”;2015年在全省率先開展定向培養直招士官培養工作,2017年士官生規模位居全省第一,全國第二;2018年成為河南省博士后創新實踐基地;2019年被確定為國家級優質高等職業院校,2020年獲評河南省文明校園。 建校以來,學校在“以人為本、通達于道”辦學理念指引下,發揚“明德 勵志 善學 致用”校訓傳統,傳承“自強不息、奮發有為、經世致用、唯實唯新”交院精神,培養了近10萬名交通運輸專門人才,一大批校友成為交通運輸系統的技術專家和各級管理干部,為河南交通運輸事業發展提供了強有力的人才支持和智力保障,被河南日報社評為“河南省人民滿意的十佳職業院校”“高質量就業示范高校”,被譽為“河南交通人才搖籃”。河南省原省長陳潤兒、副省長霍金花、交通運輸部副部長劉小明等領導先后到學校視察調研,對學校辦學取得的成果給予高度評價和充分肯定。 育人環境 學校坐落于華夏文明重要發祥地、國家中心城市、全國綜合交通樞紐——鄭州市,交通便利,風景秀美,是求學創業的理想之地。學校占地面積1506余畝,有鄭東新區、航海路、桃源路、馬寨和新鄭龍湖5個校區,校舍總建筑面積47.43萬平方米;教學儀器設備總值2.39億元,總資產9.93億元;圖書館藏書150余萬冊;全日制在校生14800余人;專任教師800余人,享受國務院特殊津貼專家、交通運輸部交通英才、省級職業教育教學專家、省學術技術帶頭人、省教育廳優秀教育管理人才、交通運輸行業教學名師等40余人。花園式校園、完善的實訓場館、現代化的圖書館、先進的體育館、全國百佳食堂,為師生修身治學提供了優越條件。 人才培養 學校堅持“立足交通,面向社會,特色辦學,質量立校”的辦學定位,緊密對接公路、水路、物流、軌道等交通運輸方式,開設具有鮮明交通運輸行業特色的專業40個,形成了道路橋梁工程技術、現代物流管理、智能交通技術、建筑工程技術、新能源汽車技術5個重點專業群,以及航海技術、城市軌道交通運營管理等4個骨干專業,建成國家級骨干專業、示范專業、特色專業8個,省級綜合改革試點專業15個。 學校堅持走產教融合、校企合作之路,與河南省交通投資集團、河南省交通運輸發展集團、寶馬中國、捷豹路虎、沃爾沃建筑設備、京東物流、騰訊云、萬豪國際集團等120家國內外知名企業合作,建成了2個國家級實訓基地、1個河南省博士后創新實踐基地、4個河南省工程實驗室和6個河南省示范性實訓基地,開展學徒制和訂單式人才培養;牽頭組建了全國智慧交通與智能網聯汽車產教聯盟、全國機械行業商用車產教聯盟等2個全國性產教融合平臺,牽頭組建的河南省交通運輸職業教育集團入選國家級示范性職教集團培育單位,成為全國郵政行業人才培養基地和河南省全民技能振興人才培養基地;積極服務軍民融合發展戰略,被軍委政治工作部、教育部等部委認定為中國人民解放軍定向培養士官院校,先后與火箭軍、空軍、陸軍等軍種合作,在5個優勢專業開展定向培養士官,累計招生2900余人,士官生培養規模河南第一,全國領先。四屆近1600名畢業士官生全部入伍,5人參加國慶70周年閱兵,20余人在部隊立功受獎;引進國際職業教育先進理念,與加拿大不列顛哥倫比亞理工學院(簡稱BCIT)簽訂戰略合作協議,招收培養首批南非國際生,邁向國際化辦學之路。招生就業進出兩旺,畢業生就業率連續多年保持在95%以上。 社會服務 作為“河南省 1+X 證書制度試點工作協調推進辦公室”依托單位,學校堅持學歷教育、教育培訓、技能鑒定、技術服務“四位一體”,服務交通行業技術創新和干部職業培訓,獲批“交通運輸部全國交通運輸行業綠色高性能材料應用技術研發中心”“國家級橋梁安全維護與加固技術協同創新中心”,與交通運輸部公路院共建“道路安全研究中心河南分中心”,建成有省級工程技術研究中心、省級工程實驗室和河南省博士后創新實踐基地等各類科研創新平臺10余個;緊密對接行業發展前沿需求,年開展各類技術咨詢和服務300余項、職業培訓和技能鑒定35000余人次,開創了“產教融合搭臺、德技雙修育人、軍民融合發展、服務行業提升”的特色辦學之路。 學校因交通而生,伴交通而長,依交通而興。立足新起點,河南交院將瞄準“國家級雙高校”、本科層次職業技術大學的目標,圍繞服務國家“教育強國、交通強國、人才強國”重大戰略和河南“四個強省、一個高地、一個家園”發展目標,搶抓機遇,創新發展、融合發展、特色發展、開放發展、共享發展,努力打造交通運輸行業技術技能人才培養特色基地、交通運輸技術技能服務創新基地、交通運輸行業干部職工培訓品牌基地和軍民融合人才培養示范基地等“四大基地”,朝著建設“特色鮮明、行業知名、國內一流”的高水平職業院校的宏偉目標奮勇前進,在中原大地上譜寫高等職業教育創新發展新篇章。(數據統計截止日期:2021年7月)