根據最新陜西招生考試院公布的數據,西北工業大學在陜西招生錄取數據顯示,陜西考生上西北工業大學的分數在573至618分,位次為8997至1119位次區間內,所以我們預測2023年陜西高考考生需要考在573至618區間才能上西北工業大學。
一、陜西考多少分能上西北工業大學
1、2022年陜西考生上西北工業大學(中外合作):理科最低分需要574分,錄取最低位次為8478名;
2、2021年陜西考生上西北工業大學(中外合作):理科最低分需要573分,錄取最低位次為8997名;
3、2021年陜西考生上西北工業大學:理科最低分需要600分,錄取最低位次為4959名;
4、2020年陜西考生上西北工業大學(中外合作):理科最低分需要584分,錄取最低位次為8875名;
5、2020年陜西考生上西北工業大學:理科最低分需要611分,錄取最低位次為5013名;
6、2022年陜西考生上西北工業大學:文科最低分需要575分,錄取最低位次為1265名;
7、2021年陜西考生上西北工業大學:文科最低分需要601分,錄取最低位次為1119名;
8、2020年陜西考生上西北工業大學:文科最低分需要618分,錄取最低位次為1137名;
二、西北工業大學在陜西的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年西北工業大學在陜西的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 陜西 | 理科 | 本一 | 574 | 8478 | 工信部 |
2022 | 陜西 | 理科 | 本一 | 596 | 4984 | 工信部 |
2022 | 陜西 | 文科 | 本一 | 575 | 1265 | 工信部 |
2、2021年西北工業大學在陜西的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 陜西 | 理科 | 本一 | 573 | 8997 | 工信部 |
2021 | 陜西 | 理科 | 本一 | 600 | 4959 | 工信部 |
2021 | 陜西 | 文科 | 本一 | 601 | 1119 | 工信部 |
3、2020年西北工業大學在陜西的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 陜西 | 理科 | 本一 | 584 | 8875 | 工信部 |
2020 | 陜西 | 理科 | 本一 | 611 | 5013 | 工信部 |
2020 | 陜西 | 文科 | 本一 | 618 | 1137 | 工信部 |
二本b類要不要讀
當然有必要讀了,二本b類院校雖然不及一本院校,但是你能學到知識,就是好的,只要是自己學得好,不管是什么學校,對自己不會有壞處的,而且有個大學畢業證書,找工作都要好找一點,現在找工作有個高中畢業證根本沒什么用。
二本b類不差,上二本學校很有用!一能夠考取二本的并不多我知道很多學生以考取一本大學為目標,可是大部分省份一本錄取率在10%多點。現在家庭條件好了,大力培養孩子,這點錄取率競爭是非常激烈的。一本錄取率這么點,二本錄取率也不高。
二本b類是什么意思
二本b類是民辦院校與獨立學院。
二本B類:指民辦院校與獨立學院,是近幾年由專科升為本科的院校,被稱為二本B類,其錄取分數線要低于A類。
二本分ABC類指高考中本科報考成績按分數線劃為3個批次,普通二本為僅次于提前批本科和一本(最高位次)而言,每年普通二本線由考生總成績而有所不同。一般就是分A、B兩類。一般來講二本院校的A類指公辦院校,B類指民辦院校和獨立學院。
二本線差多少分補錄
補錄,一直是分數在批次線附近考生的最后一根救命稻草。在整個填報志愿和錄取過程中,這些考生都在翹首期盼著補錄之神的降臨。可是關于補錄的問題,卻不是每個考生都知之甚詳,有些考生甚至分不清補錄和志愿征集之間的區別。下面,就為您詳細解讀一下高考補錄。
1.時間。補錄是在錄取結束,各院校開學后,部分錄取考生不能到校,放棄入學資格,此時,學校的招生計劃又出現空缺。此時,該高校會進行補錄。
2.投檔人條件。凡是未錄取考生,電子檔案狀態是未錄取的自由狀態,并且分數達到投檔線的考生,都可以參加補錄。但在招生院校把空缺的余額在當地招生部門統一組織下進行補錄過程中,那些電子檔案處于不自由狀態的學生,比如那些放棄入學資格的考生,這些考生因是被錄取狀態,不再有機會參與補錄時的填報志愿。當然,不管是征集志愿,還是補錄,都需要考生根據高校在當地招生部門發布的招生計劃,重新填報志愿,原志愿全部作廢。
補錄時高校提檔線會不會提高一般來說,征集志愿和補錄都是因為招生計劃沒有完成而進行的第二次錄取,所以,大多數都會降分,特別是因為分數不合適而導致沒完成招生任務的,更是會在一定范圍內降低分數。只是,不是所有的院校都會降分。
一般征集志愿時,因上幾個批次未錄取考生都可自由填報,各院校提檔線反而會有所上升。你的分數,補錄的問題不大,你可以選擇你們當地的一些高校,成功的概率更大。
三、西北工業大學最新介紹
西北工業大學(簡稱西工大)坐落于陜西西安,是一所以發展航空、航天、航海等領域人才培養和科學研究為特色的多科性、研究型、開放式大學,是國家“一流大學”建設高校(A類),隸屬于工業和信息化部。學校1960年被國務院確定為全國重點大學,“七五”“八五”均被國務院列為重點建設的全國15所大學之一,1995年首批進入“211工程”,2001年進入“985工程”,是“卓越大學聯盟”成員高校,是“一帶一路”航天創新聯盟發起高校。建校以來,學校全面貫徹黨的教育方針,秉承“公誠勇毅”校訓,弘揚“三實一新”(基礎扎實、工作踏實、作風樸實、開拓創新)校風,確定了“五個以”(以學生為根、以育人為本、以學者為要、以學術為魂、以責任為重)的辦學理念。在扎根西部、獻身國防的建設歷程中,學校始終堅持立德樹人、育領軍人才,始終堅持科技創新、鑄國之重器,始終堅持與時俱進、擔時代大任,為黨和國家事業發展做出了重要貢獻,書寫了新中國歷史上的多個“第一”,為武器裝備研制、國防領域關鍵核心技術自主安全可控和西部建設提供了有力支撐,是連續兩次被*、國務院、中央軍委聯合授予“重大貢獻獎”的唯一高校。學校先后獲得“全國文明單位”“全國文明校園”“全國畢業生就業典型經驗高校”“全國民族團結進步創建活動示范學校”“全國創先爭優先進基層黨組織”等榮譽稱號和表彰獎勵。今天在加快建設*世界一流大學和一流學科上續寫新的輝煌。 學校辦學資源富集,學科特色鮮明。現有學生36000余名,教職工4300余人,占地面積310余萬平方米,設有航空、航天、航海和國際教育學院、教育實驗學院、西北工業大學倫敦瑪麗女王大學工程學院等27個學院。擁有74個本科專業,38個碩士學位一級授權學科(含1個交叉學科),25個博士學位一級授權學科(含1個交叉學科)。材料科學、工程學、化學、計算機科學、物理學、地球科學、數學等7個學科進入ESI國際學科排名前1%,其中,材料科學、工程學進入前1‰,形成了以三航(航空、航天、航海)學科群為引領,3M(材料、機電、力學)學科群、3C(計算機、通信、控制)學科群、理科學科群和人文社科學科群協調發展的學科體系,為建設世界一流學科奠定了良好的基礎。 學校堅持立德樹人,育人成效顯著。堅持價值塑造、能力培養、知識傳授“三位一體”的人才培養觀,著力培養具有家國情懷、追求卓越、引領未來的領軍人才。歷史上,鑄造、航空宇航制造工程、飛行力學、航空發動機、水中兵器、火箭發動機等6個學科的全國第一位工學博士由我校培養。據不完全統計,在我校為國防科技事業發展和國民經濟建設輸送的32萬多名校友中,有50位省部級以上領導和66位將軍,51位兩院院士,還有6位中國十大杰出青年。在航空領域,一半以上的重大型號總師、副總師為我校校友。中國航空工業成立70周年紀念表彰的5位“航空報國功勛獎”獲得者中4位為我校校友,10位“航空報國杰出獎”獲得者中6位為我校校友。從2005年至今的14屆航空航天月桂獎獲獎者中,有23位在學校學習、工作過。在航天領域,從早年“航天三少帥”中的張慶偉和雷凡培,到中國探月工程總設計師吳偉仁等,一大批杰出校友擔任國務院國資委管理的大型央企及所屬企事業單位黨政領導干部及副總師以上職務,相繼為我國航天事業的飛速發展作出了突出貢獻。航海領域同樣有大批的杰出校友活躍在船舶工業、水中兵器行業的重要管理崗位與核心技術崗位上,英才輩出,不勝枚舉。大批西工大學子成為行業精英、國之棟梁,在人才培養領域形成了獨有的“西工大現象”,被社會譽為“總師搖籃”。 學校創新人才引育,師資力量雄厚。堅持師德師風第一標準,堅持“人才強校”戰略,建設適應世界一流大學發展的高水平師資隊伍。設立人才特區,搭建人才集聚平臺,支撐高端人才發展;實施“翱翔人才計劃”,構建特色化階梯式人才培育體系,助力青年人才成長;深化教育評價改革,把握人才成長規律,突出品德、能力和業績;打造優質基礎教育,營造以人為本的人才發展環境,提升人才的歸屬感、獲得感和幸福感。學校匯聚了一支由700余人次國家級高層次人才為骨干,規模適度、結構合理、質量優異、特色鮮明的高素質教師隊伍,包括兩院院士(含外聘)37人、*35人、“*”領軍人才25人、“國家杰出青年科學基金”獲得者25人、國家級教學名師5人,國家級團隊28個,國家級青年人才99人,設有21個博士后流動站。 學校加強教育研究,教學成果豐碩。在代表全國教育教學最高榮譽的國家級教學成果獎評選中,學校屢獲佳績:獲國家教學成果一等獎2項、二等獎4項;2018年作為第一完成單位獲國家教學成果一等獎2項、二等獎4項,作為參與完成單位獲一等獎1項、二等獎1項。建有4個國家級實驗教學示范中心,2個國家級虛擬仿真實驗教學中心,3個國家級人才培養模式創新實驗區,是歐盟QB50項目(歐盟大氣層探測計劃)亞洲區唯一發起單位和亞洲區總協調單位。學校推進創新創業教育,獲得首批“全國深化創新創業教育改革示范高校”榮譽稱號;國家大學科技園獲批“國家大眾創業萬眾創新示范基地”,并在2021年獲評“全國優秀國家大學科技園”;飛天創客空間入選“智能制造國家專業化眾創空間”。“十三五”以來,我校學生在國內外競賽中屢創佳績。在“互聯網+”大賽全國賽中累計獲得6金7銀16銅,其中,2017年“翱翔系列微小衛星”斬獲第二屆中國“互聯網+”創新創業大賽全國總冠軍。三年來,在“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽、“挑戰杯”中國大學生創業計劃競賽等系列賽事取得重要突破,學校連續捧得“優勝杯”。與此同時,在中國機器人大賽、全國大學生智能汽車競賽、中國高校計算機大賽、中國研究生創新實踐系列大賽等多項賽事中,學校均位居前列。 學校強化科研創新,科技貢獻突出。充分發揮“三航”特色優勢,聚焦國家戰略需求和世界科技前沿,為我國國防科技事業發展和國民經濟建設作出了重大貢獻。歷史上,全國第一架小型無人機、第一臺地效飛行器、第一型50公斤級水下無人智能航行器和第一臺航空機載計算機均誕生在我校。現建有8個國家級重點實驗室,2個國家工程研究中心,4個國家級國際科技合作基地,1個國防科技創新中心,5個國家地方聯合創新平臺,140個省部級科研平臺。學校重點參與了大飛機、載人航天與探月等10個國家重大專項的論證及科研攻關,深度參與了兩機專項論證、神舟系列飛船研制,是“為中國首次載人航天飛行作出貢獻單位”的兩所高校之一。學校開我國無人機研制之先河,實現我國第一個整套無人機系統、第一個無人機生產線等出口海外,擁有我國唯一的無人機特種技術國家重點實驗室和無人機系統國家工程中心,建有我國高校唯一的無人機專業化飛行試驗測試基地,全面推進無人機科研與產業發展。國慶60周年閱兵中,整個無人機方隊由我校自主研制生產;建軍90周年閱兵中,我校無人機第二次以整個方隊入列閱兵式,接受黨和人民的檢閱;國慶70周年閱兵中,我校無人機再次通過天安門接受檢閱。“十三五”以來,學校獲國家三大獎20項,省部級一等獎58項,科研經費到款累計超過170億元,位居全國高校前列。 學校加快成果轉化,服務社會能力增強。在鼓勵專注教書育人、潛心研究學問的同時,充分發揮科技對區域經濟和社會發展的支撐作用,著力推動政產學研融合發展。學校聚焦國家重大戰略部署,瞄準西部大開發、陜西新時代追趕超越新篇章、長三角區域一體化發展、粵港澳大灣區建設等發展機遇,與地方政府開展深度合作,發起成立了陜西空天動力研究院、陜西網絡創新研究院等新型研發機構,主動融入秦創原創新驅動平臺建設,協同推進“翱翔小鎮”“三航小鎮”“碑林環大學硬科技創新街區”建設,推進深圳、青島、長三角、重慶、北京、上海、寧波等異地創新機構的建設。學校積極推進科技成果轉化,獲批首批高等學校科技成果轉化和技術轉移基地。依托優勢學科創新成果培育的鉑力特、鑫垚、華秦科技等一批高新技術企業在增材制造、陶瓷復合材料、高端裝備制造、智能水下航行器等領域取得豐碩成果,成為地方經濟轉型升級的中堅力量和區域經濟發展的創新源頭,逐步形成了行之有效的科技成果轉化“西工大模式”。 學校推進全球合作,國際地位提升。構建了以歐洲為重心、拓展俄烏、輻射全球的世界一流大學國際合作網絡,在助力建設人類命運共同體中不斷提升國際影響力。學校先后與300余所海外高校、企業和科研院所建立親密合作關系,世界大學排名TOP200的合作高校達到58所。在QS、THE、U.S.News、ARWU等世界四大主流大學排名中位