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天津考多少分能上江西航空職業技術學院 附-錄取分數線

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根據最新天津招生考試院公布的數據,江西航空職業技術學院在天津招生錄取數據顯示,天津考生上江西航空職業技術學院的分數在123至161分,位次為10893至9389位次區間內,所以我們預測2023年天津高考考生需要考在123至161區間才能上江西航空職業技術學院。

一、天津考多少分能上江西航空職業技術學院

1、2022年天津考生上江西航空職業技術學院:綜合最低分需要138分,錄取最低位次為10893名;

2、2021年天津考生上江西航空職業技術學院:綜合(不限)最低分需要123分,錄取最低位次為9748名;

3、2020年天津考生上江西航空職業技術學院:綜合(不限)最低分需要161分,錄取最低位次為9389名;

天津考多少分能上江西航空職業技術學院 附-錄取分數線

二、江西航空職業技術學院在天津的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年江西航空職業技術學院在天津的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 天津 綜合 - ? 138 10893 省教育廳

2、2021年江西航空職業技術學院在天津的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 天津 綜合 不限 專科 123 9748 省教育廳

3、2020年江西航空職業技術學院在天津的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 天津 綜合 不限 ? 161 9389 省教育廳

本科錄取分可能是多少

每個學校的錄取專業上的分數線也是不同的,像是二本大學中的師范類大學和醫學類專業還有小語種專業上分數線則會高一些,大概會超過本科線30-50分才能夠被錄取,而二本大學中的藝術類專業分數要求則會相對低一些,普遍在300分-400分左右能被錄取。

二批三批合并后,三本線消失,由于院校增加,二本線分數下降,對于而往年通過二本線來判斷自身定位和院校定位的考生可能會受到一些影響?忌趫罂紩r,可以參照錄取分數線與一本線的線差,也就是說以往是看錄取線比二本線高多少分二批三批合并后,可以看你的分數線低于一本線多少分來給自己定位和選擇高校。

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1、入學后申請轉專業

這個是你最有可能想到的法子,隨著近年高校緊追國際教育趨勢,逐步開放更多學生轉專業機會。尤其是知名高校,一般來說給與轉專業的機會最多。

大多數院校都會提供轉專業的機會。主要可參考的標準:高考成績、大一基礎課程的成績、以及相應的選拔考試。如果你實在不愿意所讀專業,不妨去試試。

2、輔修課程或第二學位

如果轉專業不成功,你就要學好主專業同時,去積極輔修其他感興趣的專業,如果決心足夠大,還可以直接攻讀你喜歡的第二學位。輔修你喜歡的專業核心課程,這個門檻最容易,如今高校都允許學生跨院系輔修課程。

三、江西航空職業技術學院最新介紹

關于江西航空職業技術學院 發布時間:2019-12-28 學校簡介 江西航空職業技術學院創建于1956年,學校是中國人民解放軍定向培養士官院校、國家高技能人才培養基地、教育部“全國應用型人才培養基地”,航空工業專業技術人才培訓基地、世界技能大賽飛機維修項目國家集訓基地。 學校地處有著“物華天寶,人杰地靈”美譽的英雄城南昌市,現有洪都(東、西)、昌南兩個校區。洪都校區位于我國第一架飛機、第一枚海防導彈誕生地——南昌市新溪橋洪都集團大院內,交通便利,生活設施配套齊全;昌南校區位于南昌市南郊銀三角,毗鄰風光秀麗的南昌翠林高爾夫花園。一校兩區,優勢互補。 學校設有航空制造學院、航空信息與控制學院、機電工程學院、經濟管理學院、士官學院等六個二級學院。建立了“三航一工”特色專業體系,開設專業30個,涵蓋航空設備維修、機械裝備制造、通用航空技術、人工智能技術、航空管理服務等職業門類。飛行器數字化制造技術、飛機電子設備維修、無人機應用技術專業是中國人民解放軍定向培養士官指定專業。 學校現有全日制高職在校生7000余人。專兼職教師400余人,教師中具有高級職稱或高級技師資格的占教師總數的56%。40%以上的專任教師有在企業生產、技術、管理的經歷和經驗。有江西省高校學科帶頭人2人,高校教學名師1人、高校中青年骨干教師4人,中航工業特級專家4人、飛行專家1人、省級首席技師3人,省級教學團隊1個,省級特色專業2個,省級人才培養模式實驗區2個,國家級“飛機鈑鉚大師工作室”和省級“飛機維修大師工作室”各1個。聘請航空企業科技專家、國家技能大師擔任兼師和客座教授,使教學緊貼生產實際和工程前沿。中國工程院院士、強五飛機總設計師陸孝彭、K8飛機總設計師石屏先后擔任過學校副校長、名譽院長。 學校教學設施齊全,校內建有32個實驗實訓室和1個飛機制造綜合實訓中心,依托航空企業辦學優勢,建有飛機裝配與調試、飛機維修與維護、航空電子設備維修、數控加工、模具制造、航空物流、計算機技術、機電技術等20個企業實訓基地以及面積達5400平方米的世界技能大賽飛機維修項目“中國集訓基地”,為強化學生的技能培養提供了優越條件。 近五年來,學生參加國家、省級各類技能大賽成績斐然,其中在“高端裝備制造綜合技能競賽”中榮獲團隊賽全國一等獎,“全國三維數字化創新設計大賽”榮獲特等獎,“全國信息技術應用水平大賽”獲一、二等獎,“機械設計與制造綜合技能大賽”榮獲全國二等獎,“國際無人機飛行器創新大賽”榮獲優秀獎。2019年我校學生葉鐘盛在世賽飛機維修項目為中國奪得首枚銀牌,創該項目亞洲最好成績;2020年學生熊岑輝在全國第一屆職業技能大賽中,以大比分的優勢獲得飛機維修項目江西省唯一金牌。 建校65年來,學校始終以質量求發展,以特色創品牌,充分利用航空企業背景和特色鮮明的專業優勢,為航空企業和社會培養了數以萬計的高技能人才,被譽為“航空工業高技能人才的搖籃”。自2007年至今,學校為部隊培養士官生2751名。目前學校已形成了由中央航空企業、航天企業、裝備制造業及航空公司等多家知名企業組成的穩定的就業基地。近五年來,畢業生就業率穩定在98%以上,每年約有60%的畢業生簽約大中型國有企業,就業質量處于全省領先地位。 2021年,學校將邁入高職教育發展快車道,未來總投資達26億人民幣建設以下項目:總占地面積1500畝的主體新校園;占地面積1000畝的南城實訓基地(包括飛機維修實訓基地、30米*1200米通用機場跑道);在南昌航空城建設南昌江航職業技能培訓學校,三位一體,協同發展,服務航空產業,服務地方經濟。 江航職院源于航空、依靠航空、服務航空,始終堅持服務航空、服務軍工、服務地方的辦學理念,航空特色與品牌已深入人心。江航職院將繼續堅持黨的教育方針,搶抓航空發展的黃金期,以培養航空產業高水平應用型人才為己任,把學校打造成一所獨具航空特色、具有一定辦學規模的應用型、技能型高等職業院校。

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